从供应端来看,新船持续交付,班轮公司联盟切换使市场集中度下降,运力预计增长约4.5%。需求端上,欧洲经济虽有望回升,但中欧贸易摩擦会抵消部分集运需求增长。此外,地缘政治方面,红海危机若缓解,苏伊士运河恢复通航,将释放约20%的需求,促使价格下行。不过,季节性特征上,7 - 8月以及12 - 1月是传统旺季,货量有一定支撑。
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发布于2025-6-12 22:28 北京


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