从有利因素看,近期现货运价受美线抢运及船司提涨推动,6月初SCFI欧线报价环比上涨20.5%至1587美元/TEU,并且红海绕航比例超75%,有效运力缩减,对运价底部形成支撑。同时,船司计划在6月下旬至7月释放涨价函,存在旺季涨价预期。另外,美国联邦法院阻止特朗普关税政策生效,短期内贸易紧张局势有所缓解,这对欧线集运市场也有积极影响 。
不过,也存在不利因素。欧洲传统零售业补库旺季(7-8月)尚未启动,当前货量未明显回升,现货市场呈现“有价无市”特征,需求端尚未明显回暖。而且新船交付增加的预期仍在,若运力过剩问题加剧,可能会对运价形成压力。
操作上,鉴于当前市场的不确定性,建议在2000 - 2300点区间内高抛低吸,2000点附近轻仓试多,2300点附近止盈或短空,止损各设50 - 80点。若价格持续低于2000点且持仓量下降,避免做多,等待明确企稳信号。
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发布于2025-6-5 10:17 北京


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