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下周（2025.05.19 - 2025.05.23）集运指数期货行情多空因素交织，走势较为复杂，难以简单判断涨跌，预计以震荡为主。想深入探讨集运指数期货交易策略，欢迎加我微信。
从基本面来看，全球经济复苏乏力，4月全球制造业PMI连续两月收缩，欧洲经济数据显示需求端支撑薄弱，对集运需求增长不利 。同时，运力供给压力增大，船公司将部分美线停航船舶分流至欧线，供给过剩矛盾突出 。
不过，近日船司宣涨叠加中美贸易紧张局势缓和，在一定程度上提振了市场情绪 。从技术面来看，主力合约近期在1200 - 2000点宽幅震荡，收盘价接近区间中轨，若持续承压可能下探前期低点1220点 。
操作上，建议短期观望，等待方向进一步明确；激进者若价格反弹至1800 - 1900点遇阻，可轻仓做空，止损2000点，目标看向1500 - 1400点 ；若回调至1300 - 1400点获支撑，可轻仓做多，止损1200点 。同时，密切关注全球经济数据、船司动态以及中美贸易关系 。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
从基本面来看，全球经济复苏乏力，4月全球制造业PMI连续两月收缩，欧洲经济数据显示需求端支撑薄弱，对集运需求增长不利 。同时，运力供给压力增大，船公司将部分美线停航船舶分流至欧线，供给过剩矛盾突出 。
不过，近日船司宣涨叠加中美贸易紧张局势缓和，在一定程度上提振了市场情绪 。从技术面来看，主力合约近期在1200 - 2000点宽幅震荡，收盘价接近区间中轨，若持续承压可能下探前期低点1220点 。
操作上，建议短期观望，等待方向进一步明确；激进者若价格反弹至1800 - 1900点遇阻，可轻仓做空，止损2000点，目标看向1500 - 1400点 ；若回调至1300 - 1400点获支撑，可轻仓做多，止损1200点 。同时，密切关注全球经济数据、船司动态以及中美贸易关系 。
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发布于2025-5-17 18:04 北京
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