从基本面来看,供应端上,2025年第二批低硫船用燃料油出口配额520万吨正式下发,较去年第二批增加120万吨或30%,国内保税低硫船燃出口有望逐步上升。但同时,也需关注国际原油市场的供应变化,如OPEC+的产量决策等。
需求端,虽然船燃需求目前相对疲软,但随着全球经济的逐步复苏以及航运业的季节性变化,后续需求存在改善空间。
成本方面,原油作为燃油的主要成本来源,其价格走势对燃油影响重大。近期原油价格受地缘政治、经济数据等多因素影响波动较大。
从技术面分析,目前燃油期货主力合约价格处于短期均线上方,显示多头力量稍占优势,不过上方也面临一定的压力位。MACD指标处于零轴上方,红色动能柱有放大迹象,表明市场短期做多情绪有所升温。
操作上,建议投资者可以考虑回调做多。若主力合约价格回调至3200 - 3220元/吨附近获得有效支撑,可轻仓尝试做多,止损设置在3180元/吨,目标位看向3350 - 3400元/吨。但如果价格跌破3180元/吨,短期多头趋势可能被破坏,需及时调整策略。
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发布于2025-4-8 14:53 北京


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