目前,集运欧线市场主要受这几个关键因素影响 :
- 地缘政治风险:红海局势一直紧张,巴以冲突升级,苏伊士运河通航变得不确定,船舶只能绕行好望角,运输成本和时间大幅增加。美国要是介入加沙地带军事行动,市场对航运中断的担忧就更强烈了,这就形成了“风险溢价” 。简单来说,就像原本能走捷径送货,现在得绕远路,成本上去了,期货价格波动自然就更频繁。
- 供需关系:一方面,欧洲需求季节性回暖,春节后工厂复工,货量增多;但另一方面,船公司之前因为运价低,压缩了运力,导致现在短期供给紧张 。就是说现在货多了,能运货的船却少了,供需不平衡,运价就有上涨的动力。
- 船公司运价策略:马士基、赫伯罗特等航司宣布3月涨价,上海至鹿特丹航线40英尺集装箱报价从2月下旬的2291美元一下子跳到4000美元。地中海航运等公司还通过停航控舱,直接把现货市场价格推上去了 。船公司这些动作,直接影响着市场价格走向。
面对这样波动的行情,不同风险偏好的投资者可以参考这些投资策略 :
- 激进型投资者:要是你胆子大,想追求高收益,在看到地缘政治冲突没缓和迹象,而且船公司持续挺价时,可以考虑在价格回调到支撑位时,轻仓做多 。比如价格回踩至2000 - 2050支撑区间,并且有企稳迹象,就尝试布局多单,目标位看向2150或者2200 - 2250 。但一定要设好止损,比如设在1980下方,一旦跌破,赶紧止损离场,别让损失扩大。
- 稳健型投资者:要是你比较保守,更倾向于稳稳当当投资,那可以多关注市场基本面变化,等市场趋势更明朗了再入场 。或者做些套利交易,利用不同合约之间的价差,在合理价差区间买卖操作 。
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发布于2025-3-11 09:06 北京

